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Etagenwagen werden meist für einen schnellen und leichten Transport verschiedener Güter innerhalb des Lagers oder auch des Versands genutzt. Die Auflageflächen sind bei Etagenwagen übereinander angeordnet. Für den Transport schmutzbehafteter oder feuchter Waren wie etwa Blumen bieten sich Modelle mit Auflageflächen mit Rand an.
Das Sortiment des deutschen Herstellers Fetra umfasst Etagenwagen als pulverbeschichtete, geschweißte Profilstahl-/Stahlrohrkonstruktionen, bei denen der Schiebegriff beidseitig angeschraubt werden kann. Diese Modelle können aber auch ohne Griff verwendet werden.
Im Angebot bei Fetra sind auch Etagenwagen mit losen Böden aus Holzwerkstoffplatten mit einer Oberfläche im Buchendekor oder mit stabilem Drahtgitter (anstatt der Holzwerkstoffplatten), bei denen man die Böden nach Bedarf um 15° oder 30° neigen oder auch ganz entnehmen kann. Das geschützte fetra-Bolzenstecksystem zur Fixierung der Etagenböden sorgt dafür, dass diese Modelle sehr variabel und sicher sind.
Dieser hohe Etagenwagen ist eine pulverbeschichtete Stahlrohr-/Profilstahl-Konstruktion, der mit einem festen und drei losen Böden mit pulverbeschichtetem und eingeschweißten Drahtgitter, 140 x 40 mm und einem 15 mm hohem Rand an den Längsseiten ausgestattet ist. Die losen Böden können im Einhängeraster von 120 mm variabel eingelegt werden. Die mögliche Neigung dieser Böden bei schräger Einhängung liegt bei ca. 15° und bei ca. 30°. Die Tragkraft pro Einlegeboden beträgt 50 kg.
Die Beräderung dieses Etagenwagen besteht aus dunkelgrauer TPE-Bereifung mit zwei Lenkrollen mit Feststellern und zwei Bockrollen sowie Naben mit wartungsfreien und beidseitig abgedichteten Rillenkugellagern. Die Rollen sind nicht kreidend und sorgen für einen geräuscharmen Lauf auf ebenen Böden sowie einen geringen Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand.
