Fetra Kastenwagen mit Alublech verkleidet, Treibriegelverschluss

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Mit Kastenwagen kann man Waren vor Wind und Wetter sowie vor unerlaubtem Zugriff oder auch einfach nur gegen ein Verwehen, wenn es sich bei den Waren um leichtes Schüttgut handelt, schützen. Dabei ist die Auswahl an verschiedenen Modelle sehr reichhaltig.

Der deutsche Hersteller Fetra bietet Kastenwagen als Winkelstahl-Konstruktionen an, die, den unterschiedlichen Anforderungen entsprechend, offen oder auch mit Doppelflügeltüren sowie auch mit Wänden, Dach und Türen in Holz, engmaschigem Drahtgitter oder verzinktem Stahl- oder Aluminiumblech erhältlich sind.

Dabei werden dann noch Modelle mit verschiedenen Verschlusssystemen angeboten, mit einem zweckmäßigen Stangenverschluss, der mittels Vorhängeschloss abschließbar ist, oder auch mit einem eleganten Treibriegelverschluss mit Schwenkhebel und Zylinderschloss.

Zudem sind auch noch die Lenkrollen der Kastenwagen dieses Herstellers serienmäßig mit dem von Fetra entwickeltem TOTALSTOP-Zentralbremssystem ausgestattet. Dieses innovative System lässt sich ganz komfortabel mit nur einem Fußtritt leicht feststellen oder lösen. Das Bremspedal bleibt immer im Blickfeld des Bedieners. Es kann in jeder Stellung der Rollen betätigt werden. Die Radfeststeller aus Gummi sorgen für höchste Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien.

Dieser Kastenwagen ist eine pulverbeschichtete Winkelstahl-Konstruktion mit Rohrschiebegriff, dessen Stirnwände, eine Längswand, die Doppel-Flügeltüren und auch das Dach mit 1,5 mm starkem Alublech verkleidet sind. Die Doppel-Flügeltür aus Winkelstahl ist zudem mit einem Treibriegelverschluss mit Schwenkhebel und einem eingebauten Zylinderschloss versehen.

Weiter besitzt dieses Modell einen festen und vier lose Böden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwichplatten mit einer Oberfläche im Buchendekor. Die Böden sind im Raster von 100 mm variabel einsetzbar. Die Tragkraft pro Einlegeboden beträgt 90 kg.

Die spurlose Beräderung besteht aus zwei Lenk- und zwei Bockrollen mit dunkelgrauer TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) sowie Naben mit wartungsfreien und beidseitig abgedichteten Präzisions-Rillen-Kugellager. Die TPE-Bereifung sorgt für einen geräuscharmen Lauf auf ebenen Böden sowie einen geringen Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand.. An den Lenkrollen ist das herstellereigene TOTALSTOP- Zentralbremssystem serienmäßig vorhanden.