Fetra Muldenkipper, 750 kg, 600 Liter, TOTALSTOP

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Für mittlere Belastungen werden Muldenkipper eingesetzt. Dadurch, dass das Schüttgut über das Eigengewicht schnell ausgeworfen wird, lassen sich diese schnell und ohne große Mühe entleeren. Der Kippvorgang wird dabei durch Anheben eingeleitet.

Im Angebot des deutschen Herstellers Fetra gibt es Mulden- und Selbstkipper mit robusten, dicht verschweißten Stahlblechmulden und integrierten Staplertaschen. Zudem bietet Fetra auch Muldenkipper mit Ablasshahn ( Zusatz "A" ) mit Sieb zum Trennen von Flüssigkeiten und Feststoffen an.

Eine weitere Besonderheit bei den Modellen von Fetra ist es, dass die Lenkrollen der fahrbaren Muldenkipper serienmäßig mit dem von Fetra entwickeltem TOTALSTOP-Zentralbremssystem ausgestattet sind. Dieses innovative System lässt sich ganz komfortabel mit nur einem Fußtritt leicht feststellen oder lösen. Das Bremspedal bleibt immer im Blickfeld des Bedieners und kann in jeder Stellung der Rollen betätigt werden. Die Radfeststeller aus Gummi sorgen für höchste Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien.

Dieser Muldenkipper verfügt über eine kippbar gelagerte und  öldicht verschweißte Mulde aus 2 mm starkem Stahlblech. Der Rand oben ist zweimal umgekantet und die Schüttkante doppelt umgelegt. Das Untergestell besteht aus 3 mm starken Kantprofilen mit integrierten Staplertaschen. Weiterhin besitzt dieses Modell ein Trittblech, eine Kippsicherung und einen Rohrschiebegriff.

Dieser Muldenkipper ist fahrbar und für den Staplerbetrieb geeignet. Der Kippvorgang wird manuell ausgelöst. Für die Entleerung mit dem Gabelstapler oder bei schwerer Beladung ist ein Kippbehälter oder ein Selbstkipper empfehlenswert.

Zur weiteren Ausstattung dieses Muldenkippers gehören zwei Lenkrollen mit TOTALSTOP-Zentralbremssystem und zwei Bockrollen mit spurloser TPE-Bereifung mit geringen Fahrgeräuschen auf ebenem Boden sowie Naben mit stoßunempfindlichen, weitestgehend wartungsfreien und beidseitig abgedichteten Rillenkugellagern. Die TPE-Bereifung sorgt für einen geringen Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand.